1. Transporte terrestre:
1.1 Historia de la rueda:
Según los historiadores, el hombre inventó la rueda hacia el año 4000, cuando dio su primer paso hacia la conquista de la naturaleza. De acuerdo con J. K. Bridges, historiador, el descubrimiento del fuego, da fuerza, protege y estimula al hombre.
1.2Historia del transporte de tracción animal:
La domesticación de vacunos es de hace 8500 años, y de
caballos de hace 6000 años. Los animales de labor se
emplean para la monta directa, la carga a lomo de
productos, o como fuente energética para halar vehículos de
1.3 El celerifero:
El celerífero de 1790 tenía dos ruedas, una detrás de la otra. Estaban unidas por medio de una viga sobre la cual se montaba como a caballo. Para avanzar con suficiente rapidez, el ciclista tenía que utilizar sus piernas y sus pies como aparatos de propulsión.
1.4 Historia de la draisiana:
En 1816 un noble alemán idea esta máquina,
construida en madera y dotada de dirección. se
impulsaba con las piernas del ciclista apoyadas en el
suelo. Se llama así en memoria del inventor Dressler
1.5 historia del velocipedo:
El Velocípedo formado por una especie de caballete, con
dos o con tres ruedas, y que movía por medio de pedales
quien iba montado en él. Es considerado el precursor de
la bicicleta. Ideado por primera vez por Karl Dais, que el 12
1.6 La bicicleta doble:
En el Antiguo Egipto se fabricaron artefactos rudimentarios compuestos por dos ruedas unidas por una barra. También en China un artilugio muy similar, pero con ruedas hechas de bambú. En la cultura azteca, se han encontrado vestigios de lo que podría ser algo parecido a un vehículo con dos ruedas y que se impulsaba con un velamen. Las primeras noticias que se tienen sobre una bicicleta datan del año 1490, aproximadamente, en la obra Codex Atlenticus, de Leonardo Da Vinci. En ellos puede verse un boceto de una bicicleta con transmisión de cadena impulsada por unos pedales, mismo método empleado por las actuales.
1.7 La primera motocicleta:
El estadounidense Sylvester Howard Roper (1823-1896) inventó un motor de cilindros a vapor (accionado por carbón) en 1867. Ésta puede ser considerada la primera motocicleta, si se permite que la descripción de una motocicleta incluya un motor a vapor.
Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimbler construyeron una moto con cuadro y cuatro ruedas de madera y motor de combustion interna en 1885. Su velocidad era de 18 km/h y el motor desarrollaba 0,5 caballos
En el Antiguo Egipto se fabricaron artefactos rudimentarios compuestos por dos ruedas unidas por una barra. También en China un artilugio muy similar, pero con ruedas hechas de bambú. En la cultura azteca, se han encontrado vestigios de lo que podría ser algo parecido a un vehículo con dos ruedas y que se impulsaba con un velamen. Las primeras noticias que se tienen sobre una bicicleta datan del año 1490, aproximadamente, en la obra Codex Atlenticus, de Leonardo Da Vinci. En ellos puede verse un boceto de una bicicleta con transmisión de cadena impulsada por unos pedales, mismo método empleado por las actuales.
1.7 La primera motocicleta:
El estadounidense Sylvester Howard Roper (1823-1896) inventó un motor de cilindros a vapor (accionado por carbón) en 1867. Ésta puede ser considerada la primera motocicleta, si se permite que la descripción de una motocicleta incluya un motor a vapor.
Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimbler construyeron una moto con cuadro y cuatro ruedas de madera y motor de combustion interna en 1885. Su velocidad era de 18 km/h y el motor desarrollaba 0,5 caballos
1.8 El ferrocarril:
La primera evidencia de una línea de ferrocarril fue una línea de 6 kilómetros siguiendo el camino diolkos, que se utilizaba para transportar botes a lo largo del istmo de Corintio
durante el siglo VI a. C. Las plataformas eran empujadas por esclavos y
eran guiadas por hendiduras excavadas sobre la piedra. La línea se
mantuvo funcionando durante 600 años.
